A „súlyos gondatlanság” csapdája 🚗❄️
A CASCO szerződések apró betűs részében szinte mindig ott szerepel a „súlyos gondatlanság” kizáró okként. Mit jelent ez a gyakorlatban? Ha januárban, 2 fokos hidegben, nyári gumival csúszol árokba, vagy mész bele az előtted haladóba, a biztosító kárszakértője első dolga lesz lefotózni a gumiabroncsodat.
- Ha nyári gumi van fent: A biztosító érvelhet úgy, hogy nem az elvárható gondossággal vezettél, és elutasítja a kifizetést.
- Ha kopott a téli gumi: Ha a profilmélység 4mm alatt van, a gumi jogilag és műszakilag is alkalmatlan a téli közlekedésre.
A fizika nem hazudik: 7°C alatt a nyári gumi anyaga (ami keményebb keverék) rideggé válik, mint a műanyag. A tapadás drasztikusan csökken. 50 km/h-s sebességnél a fékút akár 15-20 méterrel is hosszabb lehet jeges/hideg úton, mint téli gumival. Ez pont 3-4 autónyi távolság!